Autonome Arbeitsmaschine für den Einsatz in Anwendungen wie Katastrophenschutz/ Feuerwehr, Forstwirtschaft und Weinbau

Ziel des Projektes ist der autonome Arbeitseinsatz eines entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugs, einem Unimog, in hochkomplexen Umgebungen, wie Forstwirtschaft, Deponien, Weinbaugebieten sowie im Katastrophenschutz und Feuerwehr.

Diese Arbeitsgebiete haben Anforderungen gemein, die eine Auomatisierung der Arbeitsprozesse wünschenswert erscheinen lassen, wie z. B. hohe Präzisionsanforderungen, hohes Gefährsungspotential und teilweise monotone, langwierige oder repititive Aufgaben.

Dabei stellt insbesondere das autonome Fahren & Arbeiten in hochkomplexen Szenarien eine Kerninnovation dar, die es zu meistern gilt. Dabei wird auf den Ergebnissen des Projekts AutoCV aufgebaut.

Um dieses Ziel zu erreichen, wurden 4 Innovationsbereiche als Unterziele definiert: Zuerst sollen realistätsnahe Simulationen echter Anwendungsszenarien erstellt werden. Hierzu sollen insb. die bereits vorhandenen Simulationsmöglichkeiten um weitere Sensoren erweitert und die Tests in der Simulationsumgebung automatisiert werden. In diesem Zusammenhang sollen auch neue Werkzeuge zur Codegenerierung und -analyse entwickelt werden.

Als zweites Ziel sollen Sicherheitskonzepte für den autonomen Fahrbetrieb in unwegsamem Gelände erstellt werden. Hierzu soll unter anderem die Robustheit der Steuerung erhöht und zusätzliche Spezialsensoren im System integriert werden. Diese sollen u. a. die Nachvollzioehbarkeit von autonomen Fahrentscheidungen leichter nachvollziehbar machen.

Der dritte innovationsbereich umfasst die Verbesseung der Umgebungserkennung und -interpretation durch das Fahrzeug. Hierzu soll insb. die semantische Interpretation verbessert werden.

Schließlich sollen für die verschiedenen Anwendungsszenarien spezialisierte Steuerungsansätze entwickelt werden.